PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 55 zapaľovacia sviečka

311650 VS TECDOC - Čislo motora : 2857 , Kód motora : B3A , Rok výroby do : 1987/7 , Potrebný počet kusov : 4 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M 14 x 1,25 , Rozmer kľúča : 16 , Użahovací moment [Nm] : 15 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Dĺżka závitu [mm] : 17,5 mm , Poloha iskry [mm] : 3 mm ,

311650 VS TECDOC - Čislo motora : 2857 , Kód motora : B3A , Rok výroby od : 1987/8 , Potrebný počet kusov : 4 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,9 mm , Rozmer závitu : M 14 x 1,25 , Rozmer kľúča : 16 , Użahovací moment [Nm] : 28 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Dĺżka závitu [mm] : 19 mm , Poloha iskry [mm] : 3 mm ,

Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby do : 1987/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,75 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 15 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 45000 km , Dĺżka závitu 1 [mm] : 17,5 mm ,

Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby do : 1987/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : CNG , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 15 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 17,5 mm ,

311650 VS TECDOC - Čislo motora : 2857 , Kód motora : B3A , Rok výroby od : 1987/8 , Potrebný počet kusov : 4 , Vzdialenosż elektród [mm] : 1,1 mm , Rozmer závitu : M 14 x 1,25 , Rozmer kľúča : 16 , Użahovací moment [Nm] : 28 Nm , Počet násuvných kontaktov : 4 -pólová , Dĺżka závitu [mm] : 19 mm , Poloha iskry [mm] : 5 mm ,

Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby od : 1987/8 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,75 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 45000 km , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Širokorozsahový ZAPAĽOVACIE SVIEČKY Širokorozsahové zapaľovacie sviečky so strednou elektródou s medeným jadrom. Jedna vonkajšia elektróda a stredné elektróda so zvýšenou tepelnou vodivosťou. Veľká plocha špičky izolátora... Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby od : 1987/8 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 30000 km , Zapaľovacia sviečka : Nikel-medena-stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby od : 1987/8 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : CNG , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : B1A (XU51C) , Rok výroby do : 1987/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 15 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 30000 km , Zapaľovacia sviečka : Nikel-medena-stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 17,5 mm ,