CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 89 zapaľovacia sviečka

ŠIROKOROZSAHOVÉ ZAPALOVACÍ SVÍČKY S PRODLOUŽENÝM INTERVALEM VÝMĚNY Širokorozsahové zapalovací svíčky s prodlouženým intervalem výměny. Dvě nebo tři vnější elektrody, nebo speciální konstrukce jiskřiště a elektrod DOX15LE-1, umožňují prodloužený interval výměny až na 60 000km. Střední elektroda s měděným jádrem, se zvýšenou tepelnou vodivostí zajišťuje dokonalou funkci při všech provozních režimech motoru. Některé typy umožňují alternativní výboj z úsad hoření na špičce izolátoru. Kategorie produktů: zapalovací svíčky

Kód motora : RFX , Rok výroby do : 1995/6 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : CNG , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : RFX , Rok výroby od : 1995/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : CNG , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : RFX , Rok výroby od : 1995/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 2 -pólová , Vymeniż po km : 45000 km , Zapaľovacia sviečka : Nikel-medena-stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

ZAPAĽOVACIE SVIEČKY S platinovými kontakty Širokorozsahové zapaľovacie sviečky so strednou elektródou s platinovým kontaktom. Dokonalé prehoreniu zmesi paliva a vzduchu. Predĺžený interval výmeny. Platina na strednej elektróde zaisťuje stálosť elektródové vzdialenosti po veľmi dlhú dobu. Malý priemer elektródy nebráni šíreniu čela plameňa spaľovacím priestorom a prispieva k zvýšeniu výkonu motora. Tiež je potlačený zhášacej efekt pri studených štartoch. Kód motora : RFX (XU10J2C) , Rok výroby do : 1995/6 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 90000 km , Zapaľovacia sviečka : Platinova stredna elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

ZAPALOVACÍ SVÍČKY S PLATINOVÝM KONTAKTEM Širokorozsahové zapalovací svíčky se střední elektrodou s platinovým kontaktem. Dokonalé prohoření směsi paliva a vzduchu. Prodloužený interval výměny. Platina na střední elektrodě zajišťuje stálost elektrodové vzdálenosti po velmi dlouhou dobu. Malý průměr elektrody nebrání šíření čela plamene spalovacím prostorem a přispívá k zvýšení výkonu motoru. Také je potlačen zhášecí efekt při studených startech. Kategorie produktů: zapalovací svíčky

Kód motora : RFX , Rok výroby od : 1995/7 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 2 -pólová , Vymeniż po km : 55000 km , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

STREDNÉ ELEKTRÓDY S iridiovým kontakt a VONKAJŠIE ELEKTRÓDOU ZO ZLIATINY ytria S medeným jadrom Širokorozsahové zapaľovacie sviečky so strednou elektródou s iridiovým kontaktom. Vonkajšia elektróda zo zliatiny legovanej ytriom s medeným jadrom. Najmodernejšie zapaľovacie sviečky BRISK súčasnosti. Konštrukcie a použité materiály spĺňajú všetky súčasné požiadavky moderných motorov. Najmä malý požiadavku na napätie dodávané zážihovým systémom, otvorené iskrisko do spaľovacieho priestoru a potlačenie zhášacieho efektu. Kód motora : RFX , Rok výroby do : 1995/6 , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 100000 km , Zapaľovacia sviečka : Iridiova stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

UNIKÁTNÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKA VYRÁBĚNÁ PATENTOVANOU LASEROVOU TECHNOLOGIÍ Unikátní zapalovací svíčky s pomocnou elektrodou na špičce izolátoru, vytvořenou pomocí patentované technologie laserového nanášení. Uplatnění nejmodernější, Briskem patentované technologie a poznatků motor managementů transformovaných do svíček řady Premium EVO. Zejména lépe využít energii paliva, snížit měrnou spotřebu paliva a potlačit některé nedokonalosti nových i starších motorů. Např: dopady regulací na chod motoru. Patentovaná technologie nanesení pomocné elektrody na špičku izolátoru zajišťuje jedinečné vlastnosti těchto zapalovacích svíček. Vyrovnání jednotlivých středních indikovaných tlaků a posunutí jejich průměru k horní hranici v konečném důsledku přináší nárůst výkonu motoru. Snížený požadavek na napětí dodávané zapalovacím systémem rozšiřuje jejich použití. Kategorie produktů: zapalovací svíčky