FA1
Fischer Automotive Sp. z o.o. Sp.k.
BENDIX Braking Brzdový kotúč BDS1706
Výżka [mm] : 83,3 mm ,
Hmotnosť [kg] : 10,7 kg ,
Typ brzdového kotúča : s vnútorným chladením ,
Hrúbka brzd. kotúča (mm) : 32 mm ,
Minimálna hrúbka (mm) : 29 mm ,
Rozmiestnenie otvorov/Počet otvorov : 05/07 ,
Vnútorný priemer [mm] : 183 mm ,
Vonkajżí priemer [mm] : 340 mm ,
Centrovací priemer [mm] : 112 mm ,
Rozstupová krużnica ?[mm] : 150 mm ,
Povrch : potiahnutá ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez loziska kolesa ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez náboja kolesa ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez skrutiek upevnujucich koleso ,
Priemer otvoru čapu kolesa [mm] : 16,6 mm ,
Dĺżka balenia [cm] : 35,8 cm ,
żírka balenia [cm] : 35,8 cm ,
Výżka balenia [cm] : 10,5 cm ,
externý sklad čtvrtok 2ks
v našem katalogu nabízíme 570 položek Těsnění, výfuková trubka od FA1
FA1 Tesnenie výfukovej trubky 100-909
Strana montáże : vstup ,
Výfukový systém : pre predny tlmic vyfuku ,
externý sklad čtvrtok 6+ks
FA1 Tesnenie výfukovej trubky 100-911
Strana montáże : Zberné výfukové potrubie ,
externý sklad čtvrtok 6+ks
FA1 Tesnenie výfukovej trubky 100-913
Strana montáże : Zberné výfukové potrubie ,
externý sklad čtvrtok 6+ks
FA1 Tesnenie výfukovej trubky 100-917
Strana montáże : Zberné výfukové potrubie ,
externý sklad čtvrtok 6+ks


Výżka [mm] : 83,3 mm ,
Hmotnosť [kg] : 10,7 kg ,
Typ brzdového kotúča : s vnútorným chladením ,
Hrúbka brzd. kotúča (mm) : 32 mm ,
Minimálna hrúbka (mm) : 29 mm ,
Rozmiestnenie otvorov/Počet otvorov : 05/07 ,
Vnútorný priemer [mm] : 183 mm ,
Vonkajżí priemer [mm] : 340 mm ,
Centrovací priemer [mm] : 112 mm ,
Rozstupová krużnica ?[mm] : 150 mm ,
Povrch : potiahnutá ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez loziska kolesa ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez náboja kolesa ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez skrutiek upevnujucich koleso ,
Priemer otvoru čapu kolesa [mm] : 16,6 mm ,
Dĺżka balenia [cm] : 35,8 cm ,
żírka balenia [cm] : 35,8 cm ,
Výżka balenia [cm] : 10,5 cm ,