HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.4 CRDi 55 alternátor

Rok výroby od : 2010/9 , Rok výroby do : 2012/3 , Výbava vozidla : pre vozidla bez START-STOP funkcie , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 120 A , Prevedenie zastrcky-ID : PL176 , Dĺżka [mm] : 193 mm , żírka [mm] : 188 mm , Výżka [mm] : 142 mm , Spôsob upevnenia : Dvojité sklopné rameno , Remenica-? [mm] : 57 mm , Svorka : B+(M8),PLUG(DF,L,C) , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , prevedenie alternátora : okrem vakuoveho cerpadla , Počet kladiek : 5 , Odstup remenice od alternatora [mm] : 32,5 mm , odporucane rozsirenie opravy : Klinovy remen/rebrovany klinovy remen ,

311650 VS Rok výroby do : 2012/3 , Výbava vozidla : pre vozidla s funkciou START-STOP , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Spôsob upevnenia : Dvojité sklopné rameno , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , prevedenie alternátora : okrem vakuoveho cerpadla , odporucane rozsirenie opravy : Klinovy remen/rebrovany klinovy remen ,

Rok výroby od : 2010/1 , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Prevedenie zastrcky-ID : 0250 , Počet rebier : 5 , Remenica-? [mm] : 57 mm , Svorka : C-L-FR , Svorka : M8 B+ , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete , Vŕtanie ? 1[mm] : 10 mm , Netto hmotnosż [kg] : 6,2 kg ,

Rok výroby od : 2008/10 , Rok výroby do : 2012/3 , Typ prevodovky : 5MT2WD , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Pripájacia technika : B+(M8) / C / L / Df , Hmotnosť [kg] : 6,56 kg , Počet rebier : 5 , Poloha/Sklon : L 55 ° , Spôsob upevnenia : 3-bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 57 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Nový diel bez zálohy : ,

Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 120 A , Kvalita : +Line , Remenica-? [mm] : 56,8 mm , Svorka : B+ (M8) , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Počet pripevňovacích otvorov : 3 , Počet kladiek : 5 , Uhol upevnenia [Grad] : -50 ° ,

Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Kvalita : +Line , Remenica-? [mm] : 56,9 mm , Svorka : B+ (M8) , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Počet pripevňovacích otvorov : 3 , Počet kladiek : 5 , Uhol upevnenia [Grad] : -53 ° ,

Rok výroby do : 2009/12 , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 90 A , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Dĺżka 1 [mm] : 33,50 mm , Dĺżka 2 [mm] : 13,50 mm , Dĺżka 3 [mm] : 50,50 mm ,

Rok výroby do : 2012/3 , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Dĺżka 1 [mm] : 33,50 mm , Dĺżka 2 [mm] : 14,00 mm , Dĺżka 3 [mm] : 50,50 mm ,

Rok výroby do : 2009/12 , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 90 A , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Dĺżka 1 [mm] : 33,00 mm , Dĺżka 2 [mm] : 13,50 mm , Dĺżka 3 [mm] : 50,00 mm ,

Kód motora : D4FC , Rok výroby od : 2009/8 , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 120 A , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Dĺżka 1 [mm] : 32,00 mm , Dĺżka 2 [mm] : 13,00 mm , Dĺżka 3 [mm] : 51,00 mm ,

Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 130 A , Prevedenie zastrcky-ID : B+CLFR , Remenica-? [mm] : 57 mm , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Počet pripevňovacích otvorov : 2 , Počet kladiek : 5 , Odstup remenice od alternatora [mm] : 40 mm ,