CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i 65 alternátor

Rok výroby od : 1998/3 , Rok výroby do : 2000/8 , Kód motora : TU5JP , Typ prevodovky : MA/5 , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 70 A , Pripájacia technika : B+(M8) / L(M5) , Hmotnosť [kg] : 4,96 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : L 40 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 58 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,

Rok výroby od : 1998/3 , Rok výroby do : 2000/8 , Kód motora : TU5JP , Typ prevodovky : MA/5 , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 80 A , Pripájacia technika : B+(M8) / L(M5) , Hmotnosť [kg] : 5,86 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : L 40 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 58 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,

Rok výroby od : 1998/3 , Rok výroby do : 2000/8 , Kód motora : TU5JP , Typ prevodovky : MA/5 , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 90 A , Pripájacia technika : B+(M8) / L(M5) , Hmotnosť [kg] : 5,82 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : L 40 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 58 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,

Rok výroby od : 1998/3 , Rok výroby do : 2000/8 , Kód motora : TU5JP , Typ prevodovky : MA/5 , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 70 A , Pripájacia technika : B+(M8) , Hmotnosť [kg] : 4,78 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : L 40 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 54 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,

Rok výroby od : 1998/3 , Rok výroby do : 2000/8 , Kód motora : TU5JP , Typ prevodovky : MA/5 , Typ prevodovky : 5-stupnova prevodovka , voliteľné : , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 70 A , Pripájacia technika : B+(M8) , Hmotnosť [kg] : 5,03 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : L 40 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 54 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,

Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 65 A , Prevedenie zastrcky-ID : 0230 , Počet rebier : 5 , Remenica-? [mm] : 56 mm , Svorka : M5 D+ , Svorka : M8 B+ , Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete , Vŕtanie ? 1[mm] : 10 mm , Netto hmotnosż [kg] : 4,7 kg ,

TECDOC - Čislo motora : 9458 , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 70 A , Remenica-? [mm] : 56 mm , Remenica : s remenicou , prevedenie alternátora : pre alternator ,

Nový diel : , Obmedzenie výrobcu : VALEO , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 80 A , Kvalita : +Line , Remenica-? [mm] : 55,7 mm , Svorka : B+ (M8) , Počet pripevňovacích otvorov : 2 , Počet kladiek : 5 , Uhol upevnenia [Grad] : -60 ° ,

vhodný pre vozidlá s nabíjacím prúdom alternátora [A] : 80 A , Nový diel : , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 90 A , Kvalita : +Line , Remenica-? [mm] : 56,0 mm , Svorka : B+ (M8) , Počet pripevňovacích otvorov : 2 , Počet kladiek : 5 , Uhol upevnenia [Grad] : -60 ° ,